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机油报警灯亮维修案例分析

2018-06-23 12:24:02 已读
汽车维修案例分析

首页 » 汽车维修案例分析 » 机油报警灯亮维修案例分析 机油报警灯亮维修案例分析 汽车维修技术网 发布于 11-07 故障现象:
一辆上海帕萨特1.8T 轿车,行驶里程16万公里,发现冷车启动后一切正常,热车后稍加油门机油灯就报警亮起来,有时在怠速状态下也会出现。
故障检查:
① 检查机油压力传感器正常,但当发动机转速升至4000r/min 时,机油灯不时闪动并发出短时的警告声。可以判断机油压力方面存在问题。
② 执行故障诊断仪检测,进入17-08-002(17组合仪表控制单元)读取数据流3 区机油压力偏低,003组3区显示机油温度100℃,2区显示机油油位也正常。
③ 检查安装在机油滤清器支架上的160kPa开关及其线路正常。
④ 检查机油压力,怠速时机油压力正常, 为180kPa。但2000r/min以上时的机油压力很低(正常参考值为350~450kPa)。
故障分析:
① 造成机油压力低的机械原因有机油压力不足、机油量过少、机油泵故障、机油滤清器前部油路脏堵、油路中有泄压、机油的黏度等级。
② 帕萨特1.8T 发动机润滑系油路如下图所示,来自机油泵的机油首先要经过机油冷却器、机油滤清器,然后再分成5 路分别进入发动机曲轴、活塞、凸轮轴、液压挺杆和发动机外涡轮增压器。该车机油泵是由曲轴通过链条直接驱动的,链条由弹簧张紧机构保持一定的张紧度。机油泵使用的是转子式机油泵,在机油滤清器内还装有一个旁通阀,其作用是当滤清器堵塞时,旁通阀打开,没有被滤清的机油仍能输送到各润滑点,避免机件的损坏。
故障排除:
① 帕萨特B5 的机油泵是由曲轴的齿轮链条驱动的(下图),驱动齿轮和曲轴在装配时是过盈配合,不会发生相对运动,一旦发生就会使机油泵在高速时产生泵油压力不足的现象。但此案例中,拆下机油泵用手拉动机油泵驱动链条,有一点转动,这样显然是不对的。
② 经检查发现,机油泵驱动链轮内径与曲轴外径有磨损,这样,受力时就会有打滑现象,就会造成机油压力不足,从而使发动机出现上述故障现象。
③ 更换曲轴,清洗发动机,更换机油冷却器和机油滤清器,故障排除。
机油报警灯亮
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